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DNIT intensifica dragagem no Rio Madeira em meio à maior seca já registrada

As intervenções fazem parte dos esforços para manter a navegabilidade do rio, que enfrenta a pior seca já registrada, impactando o transporte de cargas e passageiros na região.

DNIT intensifica dragagem no Rio Madeira em meio à maior seca já registrada
As ações de dragagem estão sendo realizadas em pontos estratégicos como Miriti, Costa São Paulo e Salomão. (Foto: Divulgação/DNIT)

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) está reforçando as operações de dragagem em um trecho crítico do Rio Madeira, nas proximidades de Humaitá, no Amazonas. As intervenções fazem parte dos esforços para manter a navegabilidade do rio, que enfrenta a pior seca já registrada, impactando o transporte de cargas e passageiros na região.

As ações de dragagem estão sendo realizadas em pontos estratégicos como Miriti, Costa São Paulo e Salomão. Até o momento, aproximadamente um milhão de metros cúbicos de sedimentos foram retirados, possibilitando a retomada da navegação em alguns trechos. As dragas estão agora em deslocamento para as áreas de Curicacas e Bom Jardim, próximas a Porto Velho, com previsão de conclusão em até 15 dias.

Essas operações são essenciais para garantir a navegabilidade do Rio Madeira, que desempenha um papel estratégico no transporte aquaviário da região Norte. A baixa histórica no nível das águas tem dificultado a circulação de embarcações, e a dragagem contínua se faz indispensável para evitar interrupções nas rotas fluviais.

A previsão é que as ações de desobstrução se estendam até dezembro, priorizando os trechos mais críticos. Além de garantir a segurança e eficiência no transporte, a dragagem assegura que o escoamento de produtos, crucial para a economia local, continue de forma fluida.

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