Desde sua inauguração, em 12 de setembro, o porto já movimentou cerca de 20 mil contêineres, assegurando o fluxo de mercadorias essenciais. Sua operação vem evitando um colapso no comércio e na indústria, garantindo que insumos e produtos cheguem ao seu destino final.

Operação

Com uma estrutura inovadora, o porto tornou-se peça-chave na logística da região. Os navios atracam em Itacoatiara, onde os contêineres são transferidos para balsas que seguem para Manaus. Cada comboio transporta entre 80 e 90 contêineres, navegando dia e noite para garantir a agilidade das operações.

O píer, com 277,5 metros de extensão, foi projetado para operar em áreas de baixa profundidade, sendo crucial durante o período crítico da seca. Além disso, estudos e dragagens em áreas estratégicas, como Tabocal e Enseada do Madeira, foram realizados para assegurar a fluidez das operações.

Legado

A estrutura temporária recebeu um investimento de R$ 55 milhões, contemplando infraestrutura portuária, equipamentos navais e a contratação de pessoal. Parte do porto permanecerá em Itacoatiara para atender eventuais secas futuras, como a prevista para 2025.

“Se a estiagem voltar, estaremos preparados para retomar as operações sem interrupções”, afirmou Leonardo Queiroz, gerente de planejamento operacional da Super Terminais.

Impacto

O porto flutuante evitou uma crise no comércio e na indústria de Manaus, assegurando o abastecimento da Zona Franca e do comércio local. Grandes empresas, como Log-In, Mercosul, Aliança, Maersk, Cosco e MSC, já utilizaram a estrutura. Destaque para operações como a do navio Pedro Álvares Cabral e o Log-In Jacarandá, que inaugurou as atividades com 1.032 contêineres transportados.

Com a continuidade das operações até o fim da seca, o porto flutuante reafirma sua importância estratégica para a economia do Amazonas. A iniciativa mostra que, mesmo diante de um dos períodos mais desafiadores da história recente, soluções inovadoras podem mitigar os impactos e garantir a continuidade das atividades econômicas essenciais.

(*) Com informações do Amazonas Atual

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Na última semana, o Rio Negro atingiu um nível histórico de baixa, com apenas 12,66 metros de profundidade. O vice-presidente do Sindarma, Madson Nóbrega, alerta para o cenário preocupante. “Com a redução da profundidade dos rios, as embarcações tem que diminuir seu peso e a quantidade de produtos transportados para garantir a navegação segura e evitar encalhar em bancos de areia. Desta forma, o volume transportado caiu em até 80%, o que encarece e limita as operações, afetando diretamente a distribuição em Manaus e em municípios mais afastados”, explicou.

Pirataria se intensifica

Além dos desafios logísticos, a estiagem agrava outro problema: o aumento da pirataria. Devido à baixa dos rios, as embarcações são forçadas a reduzir a velocidade e, em alguns casos, como no Rio Madeira, a navegação noturna foi proibida, aumentando a vulnerabilidade dos barcos. “A insegurança também cresce com a seca e o risco de ataques piratas aumentou significativamente nestes meses, especialmente porque a situação torna as embarcações mais vulneráveis. O risco surpresa está a favor deles e onde menos se espera, os ataques acontecem”, acrescentou Nóbrega.

O sindicato também revelou que as previsões para o fim da estiagem são incertas. Embora navegadores experientes apontem que o início precoce da seca poderia indicar uma recuperação mais rápida dos níveis dos rios, não há como confiar nessas previsões este ano. A situação continua crítica e sem uma solução definitiva à vista.

Abastecimento em risco

Com a redução no volume de cargas transportadas, o abastecimento de produtos básicos em Manaus e nos municípios mais afastados enfrenta um cenário preocupante. Produtos alimentícios, medicamentos e combustíveis estão entre os itens que podem sofrer maior impacto, conforme a situação persiste.

A seca histórica no Amazonas não afeta apenas a navegação, mas também gera um efeito em cadeia, com aumento de custos operacionais e, consequentemente, de preços ao consumidor final. A população ribeirinha, altamente dependente dos rios para transporte e subsistência, sente de forma ainda mais aguda os efeitos da crise hídrica.

As autoridades locais continuam em alerta, buscando soluções emergenciais para mitigar os impactos enquanto se aguarda a normalização do nível dos rios.

Foto: Defesa Civil do Amazonas

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Para 2024, a operação envolve a adaptação de toda a estrutura de captação de água em Manaus para acompanhar o nível do Rio Negro. Caso o índice fique mais crítico, já está prevista a implantação de estrutura de bombas d’água flutuantes.

“A estiagem deste ano tem dado indícios de ser a maior de todos os tempos. Ano passado, fizemos um trabalho de planejamento, nos antecipamos a um possível problema que foi solucionado pela intervenção da empresa. Este ano, solicitamos um trabalho mais minucioso em função da proximidade desta que se mostra poder ser a seca mais severa de todos os tempos. Eles estão trabalhando com o rebaixamento das bombas de captação de água para que o abastecimento em Manaus não seja prejudicado. Além de isso adquiriram equipamentos e estão preparados para uma cota ainda menor, caso ocorra a necessidade, a captação será feita do meio do rio, do ponto mais profundo”, detalhou o prefeito de Manaus, David Almeida, que visitou o complexo de Produção de Água da Ponta do Ismael nesta terça-feira (10). O vice-governador Tadeu de Souza também participou da visita.

Diariamente, 700 milhões de litros de água são captados e tratados para os mais de 2 milhões de manauaras. A estrutura implantada pela concessionária garantirá que a estiagem não afete este nível de produção diária de água tratada.

A preparação teve início em abril desse ano, em uma atuação conjunta da Prefeitura com a concessionária. A Agência Reguladora dos Serviços Públicos Delegados do Município de Manaus (Ageman) também participa do processo, que envolve mais de 30 profissionais dedicados exclusivamente para garantir o pleno funcionamento do sistema de água durante a estiagem.

“Em 2023, adotamos ações emergenciais de combate à estiagem e que foram incorporadas posteriormente ao sistema de abastecimento da cidade. Para este ano, usamos a expertise adquirida para colocar em prática ações definitivas para prevenir secas graves no futuro. Recentemente, adquirimos novos equipamentos e modernizamos nossos sistemas elétricos e hidráulicos, já com esse período do ano em mente”, explica o gerente de Operações da Águas de Manaus, Lineu Machado.

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