Ele defende o cumprimento do decreto municipal Nº 2100/2013, que criou a “Zona Máxima de Restrição de Circulação” e foi atualizado pela portaria Nº 66/2015, e a retirada das carretas para a fluidez e segurança do trânsito.

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“Nós precisamos executar esse decreto porque o trânsito em Manaus está ficando caótico. Essas carretas atormentam a vida das pessoas que querem circular com mais rapidez na cidade. É tempo que as pessoas perdem com as suas famílias, perdem qualidade de vida. Temos um anel viário que foi construído para o tráfego de caminhões. Nós vamos enfrentar isso com muita seriedade e eficiência”, afirmou Marcelo em entrevista.

Fiscalização

Além de retirar de circulação carretas em horários de pico das grandes avenidas, Marcelo defende ações de fiscalização dos veículos com carga pesada para garantir a segurança de quem circula no trânsito de Manaus.

O que diz o Decreto

A legislação estabelece que caminhões e carretas só podem trafegar em determinados horários. Veículos com Peso Bruto Total (PBT) acima de oito toneladas são proibidos de circular das 6h às 9h e das 17h às 20h.

Para veículos com PBT com mais de 16 toneladas, a restrição é das 6h às 17h e em algumas vias de Manaus a limitação é até às 20h.

Transitar fora desses horários sem a Autorização Especial de Tráfego (AET) resulta em infração grave, com multa no valor de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação, além de retenção do veículo.

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