A iniciativa ocorre em parceria entre o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) e a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf). Receberão as obras as avenidas Constantino Nery, Djalma Batista, Pedro Teixeira, rua da Indústria e Loris Cordovil.

Em entrevista coletiva, o prefeito explica que as alterações devem reduzir em 20 minutos o tempo de espera e retenção nos semáforos.

“O prefeito David Almeida determinou que nós fizéssemos pelo menos 19 intervenções de trânsito na cidade de Manaus. A primeira se dará aqui no trecho da Djalma Batista com a Constantino Nery. O trânsito será desviado pela rua das Indústrias, onde nós estamos, da Djalma Batista até a Constantino Nery”, disse Junior.

“O semáforo que nós temos hoje na avenida Pedro Teixeira com a avenida Constantino Nery, que é de três ciclos, ou seja, três tempos, nós vamos reduzir para dois tempos. Com isso, nós vamos ter uma diminuição no tempo de espera dos condutores. De 25% a 30% da espera será diminuída. O trânsito que hoje fica de manhã bem cedo, muito carregado e um congestionamento muito grande na Pedro Teixeira, de quem quer acessar a Constantino Nery e a Djalma Batista, ficará agora em um sentido só”, complementa.

Os serviços são: mudanças de sentido de circulação de vias; abertura de novos retornos; alteração de sinalização vertical e horizontal; implantação de semáforos, além da revisão das rotas de transporte público com foco na redução do tempo de deslocamento, aumento da segurança viária e otimização do transporte público.

A Seminf vai atuar com 50 servidores que trabalharão diuturnamente, em turnos de revezamento até a finalização do projeto. As ações da pasta vão desde a demolição de canteiros centrais, pavimentação, abertura de novos retornos e novos canteiros.

Conexão direta na Constantino Nery

Um dos destaques do projeto de mobilidade urbana é a ligação direta entre as avenidas Constantino Nery e Torquato Tapajós, eliminando a necessidade de semáforo próximo à Estação de Transferência 2 (Arena). A nova alça de acesso, localizada em frente ao Dnit, que permitirá que motoristas sigam em direção à Torquato Tapajós de forma mais rápida e eficiente.

Com essa mudança, o semáforo existente será reservado apenas para ônibus que atendem a estação e para motoristas que desejam acessar a rua Loris Cordovil. A intervenção reduzirá em pelo menos 25% o tempo de espera no trânsito no sentido Centro-bairro, além de impactar positivamente o fluxo no sentido contrário.

Alterações na avenida Pedro Teixeira e rua da Indústria

Na avenida Pedro Teixeira, o trecho entre as avenidas Constantino Nery e Djalma Batista será reorganizado para operar em sentido único, eliminando o contrafluxo e os riscos de acidentes. Essa modificação busca garantir uma circulação mais segura e eficiente para os motoristas que trafegam pela região.

Já a rua da Indústria será reestruturada como principal acesso entre as avenidas Djalma Batista e Constantino Nery, no sentido oposto a da Pedro Teixeira. Com a abertura de canteiros centrais e instalação de novos semáforos, os condutores terão uma rota mais ágil e segura para acessar ambas as avenidas, seja no sentido bairro ou Centro.

Essas alterações são projetadas para otimizar o fluxo de veículos, reduzindo filas e minimizando o tempo de espera em pontos críticos da região. A estimativa é que o tempo de deslocamento em horários de pico seja reduzido de forma significativa, beneficiando motoristas e passageiros do transporte coletivo.

Viaduto de Flores

No trecho da avenida Constantino Nery sob o Viaduto de Flores, será realizada uma adequação geométrica no retorno do sentido Centro-bairro, ampliando a área para maior fluidez. Uma nova faixa será aberta, facilitando o acesso à avenida Torquato Tapajós para motoristas que vêm da Constantino Nery.

Essa intervenção visa não apenas melhorar a circulação, mas também aumentar a segurança para condutores e pedestres, especialmente em um trecho de alta densidade de tráfego.

Manaus – Transporte Público

Os usuários do transporte coletivo também serão contemplados com as mudanças. Linhas como 010, 207, 213, 214, 215, 223, 227, 654, 675, 678, A202, A206, A402 e A407 continuarão operando normalmente no sentido bairro, enquanto no sentido Centro as linhas 118, 540, 652 e 672 terão seus trajetos adaptados para atender as novas rotas.

Além disso, será instalado um novo ponto de ônibus na rua da Indústria para atender os passageiros da região, proporcionando mais comodidade e agilidade no acesso ao transporte público.

Sinalização e segurança

A reestruturação viária também inclui um reforço na sinalização horizontal e vertical. Serão implementadas novas faixas de pedestres, áreas de espera para motocicletas, setas direcionais e marcações em áreas de conflito em Manaus. Placas de regulamentação e advertência serão instaladas para garantir maior clareza nas rotas e segurança para motoristas e pedestres.

Impactos e compromisso com a mobilidade

As intervenções integram o Plano de Intervenção Rápida no Trânsito, que tem como objetivo apresentar soluções ágeis para os desafios de mobilidade urbana em Manaus. A prefeitura destaca que o projeto foi planejado para causar o menor impacto possível durante sua execução, priorizando o bem-estar da população.

A zona Centro-Sul da cidade, que inclui importantes polos comerciais e residenciais, será diretamente beneficiada pelas mudanças, que prometem melhorar a qualidade de vida dos cidadãos ao reduzir congestionamentos, aumentar a segurança e otimizar o tempo de deslocamento.

Essas ações refletem o compromisso da prefeitura com uma Manaus mais conectada, fluida e segura, reforçando a busca por um trânsito mais eficiente e acessível para todos.

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A equipe do IMMU já iniciou as visitas técnicas em diversos pontos da cidade, começando pela avenida Buriti, no Distrito Industrial, zona Sul, onde foi constatado que alguns abrigos estão deteriorados, tomados por lixo e precisando de reparos urgentes.

“Estamos fazendo um levantamento solicitado pelo prefeito em exercício para verificar a situação de todos os abrigos de ônibus de Manaus. Vamos avaliar as condições das telhas, pilares, treliças e plataformas. Nosso foco é identificar os problemas e buscar soluções rápidas para oferecer mais conforto e segurança aos usuários”, explicou a assistente de pesquisa da Divisão de Engenharia de Transporte do IMMU, Leila Sá.

O levantamento será usado para planejar ações de recuperação e manutenção dos abrigos. A Prefeitura de Manaus reforça, assim, seu compromisso com a mobilidade urbana, buscando melhorar a experiência de quem utiliza o transporte coletivo na capital.

Desde o início da atual gestão, uma prioridade tem sido oferecer um serviço de transporte cada vez mais eficiente e de qualidade. Uma das medidas tem sido a reforma dos abrigos que atendem os usuários de transporte público na capital.

Em 2024, foi realizada a reforma de 64 abrigos e implantação de 22 novos abrigos de ônibus. No total, a cidade de Manaus possui 1.076 abrigos em paradas de ônibus. Outra medida que beneficiou os usuários do transporte coletivo foram as reformas das plataformas das avenidas Constantino Nery, Max Teixeira e Autaz Mirim.

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A intervenção exigiu mudanças no trânsito e nos itinerários das linhas de ônibus que circulam pela área. Durante o período das obras de saneamento, as linhas 427 e 452 terão seus percursos alterados. No sentido Centro, os ônibus seguirão até a rua Barão do Rio Branco e, em seguida, transitarão pela rua José Praxedes de Oliveira, rua 8 e rua Araxá, retomando o itinerário normal.

No sentido bairro, os veículos seguirão pela rua Araxá até a rua 8, rua José Praxedes de Oliveira, rua 7, rua Pirajuba e rua Barão do Rio Branco, retornando à rota habitual. A alteração nos trajetos tem o objetivo de minimizar os impactos do tráfego na área em obras e garantir maior fluidez na circulação dos coletivos. A mudança será válida até a conclusão dos trabalhos de saneamento, prevista para o dia 6 de dezembro.

A população que utiliza as linhas 427 e 452 deve ficar atenta aos novos trajetos e possíveis atrasos. É importante que os passageiros planejem suas viagens com antecedência e estejam preparados para eventuais imprevistos no trajeto.

Motoristas de veículos particulares devem redobrar a atenção e optar por rotas alternativas para evitar congestionamentos na área das obras de saneamento.

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Unificação das linhas

A nova medida integra as seguintes alterações:

• Linha 085 (Antônio Aleixo/Terminal 5): Passará a atender os usuários da linha 604 (Antônio Aleixo/Terminal 2/Centro), com deslocamento até o Terminal de Integração 5 (T5).
• Linha 086 (Puraquequara/Terminal 5): Será unificada com a linha 619 (Puraquequara/Terminal 2/Centro), nos mesmos dias.

A unificação ocorre porque as linhas 085 e 086, classificadas como alimentadoras, realizavam trajetos semelhantes às linhas troncais 604 e 619. Com essa mudança, a Prefeitura busca evitar confusões entre os usuários e otimizar o uso do transporte coletivo.

Opções de continuidade no Terminal 5

Após chegarem ao Terminal 5, os passageiros que desejam seguir para o centro da cidade terão à disposição outras rotas para continuar o trajeto, como as linhas 600, 602, 651 e 652.

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De acordo com as autoridades, uma notícia falsa está sendo disseminada, informando a existência de um cadastro para isenção de tarifas do Zona Azul, acessado através de um e-mail fictício: nopay@inmu-prefeituramanaus.com. Os órgãos esclareceram que não há nenhum cadastro oficial relacionado a esse endereço de e-mail e que não existe, por parte da prefeitura, qualquer iniciativa que ofereça gratuidade no sistema de estacionamento rotativo por meio dessa plataforma.

A Ageman e o IMMU destacaram que os usuários devem sempre procurar informações e serviços exclusivamente por canais oficiais, como o site da prefeitura ou os canais de atendimento da Ageman e do IMMU. Além disso, os órgãos pedem à população que fique atenta a possíveis tentativas de golpe, alertando para a importância de verificar a veracidade das informações antes de compartilhar dados pessoais.

Em caso de dúvidas, os cidadãos podem entrar em contato diretamente com os canais de atendimento da Ageman e do IMMU, que estão à disposição para fornecer esclarecimentos e orientar sobre procedimentos corretos relacionados ao sistema de estacionamento rotativo.

A prefeitura reforçou que, para qualquer solicitação ou dúvida, é fundamental que a população utilize apenas os meios de comunicação oficiais, garantindo assim a segurança e evitando o prejuízo causado por ações fraudulentas.

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Com as medidas adotadas, o tráfego na avenida André Araújo com rua Salvador foi desviado para a avenida Umberto Calderaro Filho, permitindo que os motoristas tenham a opção de seguir em direção ao bairro São Francisco, no sentido Centro ou acessar à direita, descendo a avenida Umberto Calderaro Filho. Para aqueles que circulavam pela avenida Mário Ypiranga Monteiro, os agentes estão desviando para a rua Belo Horizonte e, posteriormente, seguem por outros itinerários.

Na avenida Mário Ypiranga Monteiro, o trânsito foi redirecionado a partir do viaduto Miguel Arraes (Recife), sendo necessário acessar as avenidas Maceió ou Ephigênio Salles. Os motoristas que se dirigem ao Centro têm como opções as avenidas Maceió, Djalma Batista e Constantino Nery para desviar do local afetado.

O IMMU reforça que o acesso às vias interditadas só será permitido para os moradores da área.

Aproximadamente 40 agentes de trânsito foram escalados para atender a essa medida de urgência e prestar apoio no trânsito.

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A linha 038 agora incluirá em seu trajeto o ramal do Luso até a distribuidora Rocha e Paiva, na comunidade Ismail Aziz, situada na BR-174, no bairro Tarumã-Açu, zona rural de Manaus.

Já a linha 621 voltará a operar com início no terminal de ônibus localizado na rua da Prata, na comunidade Nova Vitória, bairro Gilberto Mestrinho, na zona Leste da capital.

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