A iniciativa ocorre em parceria entre o Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) e a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf). Receberão as obras as avenidas Constantino Nery, Djalma Batista, Pedro Teixeira, rua da Indústria e Loris Cordovil.

Em entrevista coletiva, o prefeito explica que as alterações devem reduzir em 20 minutos o tempo de espera e retenção nos semáforos.

“O prefeito David Almeida determinou que nós fizéssemos pelo menos 19 intervenções de trânsito na cidade de Manaus. A primeira se dará aqui no trecho da Djalma Batista com a Constantino Nery. O trânsito será desviado pela rua das Indústrias, onde nós estamos, da Djalma Batista até a Constantino Nery”, disse Junior.

“O semáforo que nós temos hoje na avenida Pedro Teixeira com a avenida Constantino Nery, que é de três ciclos, ou seja, três tempos, nós vamos reduzir para dois tempos. Com isso, nós vamos ter uma diminuição no tempo de espera dos condutores. De 25% a 30% da espera será diminuída. O trânsito que hoje fica de manhã bem cedo, muito carregado e um congestionamento muito grande na Pedro Teixeira, de quem quer acessar a Constantino Nery e a Djalma Batista, ficará agora em um sentido só”, complementa.

Os serviços são: mudanças de sentido de circulação de vias; abertura de novos retornos; alteração de sinalização vertical e horizontal; implantação de semáforos, além da revisão das rotas de transporte público com foco na redução do tempo de deslocamento, aumento da segurança viária e otimização do transporte público.

A Seminf vai atuar com 50 servidores que trabalharão diuturnamente, em turnos de revezamento até a finalização do projeto. As ações da pasta vão desde a demolição de canteiros centrais, pavimentação, abertura de novos retornos e novos canteiros.

Conexão direta na Constantino Nery

Um dos destaques do projeto de mobilidade urbana é a ligação direta entre as avenidas Constantino Nery e Torquato Tapajós, eliminando a necessidade de semáforo próximo à Estação de Transferência 2 (Arena). A nova alça de acesso, localizada em frente ao Dnit, que permitirá que motoristas sigam em direção à Torquato Tapajós de forma mais rápida e eficiente.

Com essa mudança, o semáforo existente será reservado apenas para ônibus que atendem a estação e para motoristas que desejam acessar a rua Loris Cordovil. A intervenção reduzirá em pelo menos 25% o tempo de espera no trânsito no sentido Centro-bairro, além de impactar positivamente o fluxo no sentido contrário.

Alterações na avenida Pedro Teixeira e rua da Indústria

Na avenida Pedro Teixeira, o trecho entre as avenidas Constantino Nery e Djalma Batista será reorganizado para operar em sentido único, eliminando o contrafluxo e os riscos de acidentes. Essa modificação busca garantir uma circulação mais segura e eficiente para os motoristas que trafegam pela região.

Já a rua da Indústria será reestruturada como principal acesso entre as avenidas Djalma Batista e Constantino Nery, no sentido oposto a da Pedro Teixeira. Com a abertura de canteiros centrais e instalação de novos semáforos, os condutores terão uma rota mais ágil e segura para acessar ambas as avenidas, seja no sentido bairro ou Centro.

Essas alterações são projetadas para otimizar o fluxo de veículos, reduzindo filas e minimizando o tempo de espera em pontos críticos da região. A estimativa é que o tempo de deslocamento em horários de pico seja reduzido de forma significativa, beneficiando motoristas e passageiros do transporte coletivo.

Viaduto de Flores

No trecho da avenida Constantino Nery sob o Viaduto de Flores, será realizada uma adequação geométrica no retorno do sentido Centro-bairro, ampliando a área para maior fluidez. Uma nova faixa será aberta, facilitando o acesso à avenida Torquato Tapajós para motoristas que vêm da Constantino Nery.

Essa intervenção visa não apenas melhorar a circulação, mas também aumentar a segurança para condutores e pedestres, especialmente em um trecho de alta densidade de tráfego.

Manaus – Transporte Público

Os usuários do transporte coletivo também serão contemplados com as mudanças. Linhas como 010, 207, 213, 214, 215, 223, 227, 654, 675, 678, A202, A206, A402 e A407 continuarão operando normalmente no sentido bairro, enquanto no sentido Centro as linhas 118, 540, 652 e 672 terão seus trajetos adaptados para atender as novas rotas.

Além disso, será instalado um novo ponto de ônibus na rua da Indústria para atender os passageiros da região, proporcionando mais comodidade e agilidade no acesso ao transporte público.

Sinalização e segurança

A reestruturação viária também inclui um reforço na sinalização horizontal e vertical. Serão implementadas novas faixas de pedestres, áreas de espera para motocicletas, setas direcionais e marcações em áreas de conflito em Manaus. Placas de regulamentação e advertência serão instaladas para garantir maior clareza nas rotas e segurança para motoristas e pedestres.

Impactos e compromisso com a mobilidade

As intervenções integram o Plano de Intervenção Rápida no Trânsito, que tem como objetivo apresentar soluções ágeis para os desafios de mobilidade urbana em Manaus. A prefeitura destaca que o projeto foi planejado para causar o menor impacto possível durante sua execução, priorizando o bem-estar da população.

A zona Centro-Sul da cidade, que inclui importantes polos comerciais e residenciais, será diretamente beneficiada pelas mudanças, que prometem melhorar a qualidade de vida dos cidadãos ao reduzir congestionamentos, aumentar a segurança e otimizar o tempo de deslocamento.

Essas ações refletem o compromisso da prefeitura com uma Manaus mais conectada, fluida e segura, reforçando a busca por um trânsito mais eficiente e acessível para todos.

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Os dados revelam que o número de vítimas fatais caiu de 12 para apenas 2 em todas as vias da capital. Os atropelamentos, que somaram cinco casos em janeiro de 2024, foram completamente eliminados neste início de 2025, enquanto os acidentes fatais envolvendo motociclistas diminuíram de 6 para 2, representando uma redução de 66%.

Esse desempenho é reflexo dos investimentos realizados em mobilidade urbana, incluindo a instalação de radares eletrônicos em pontos críticos, a requalificação de vias e ações educativas para conscientização de motoristas e pedestres. Na Avenida do Turismo, que já foi palco de acidentes gravíssimos, essas medidas têm mostrado resultados expressivos.

Segundo o vice-presidente de Trânsito do IMMU, Leda Júnior, os números refletem o impacto positivo de uma gestão focada em segurança e planejamento urbano.

“Essa redução não é apenas um dado estatístico, mas a prova de que nossos investimentos em mobilidade urbana estão salvando vidas. Continuaremos trabalhando para garantir um trânsito mais seguro e eficiente para todos os cidadãos de Manaus”, afirmou.

Com esses avanços, Manaus demonstra que investimentos em tecnologia, fiscalização e educação no trânsito podem salvar vidas, tornando o trânsito mais seguro e eficiente para toda a população.

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Entre as principais obras de mobilidade estão a interligação da avenida Max Teixeira (zona Norte) com a avenida do Futuro (zona Oeste), e da avenida Maneca Marques com a Ephigênio Salles (zona Centro-Sul). Além disso, Manaus receberá um novo complexo viário na Arena da Amazônia, com impacto significativo no trânsito desde o Terminal 1 (T1) até a barreira de fiscalização federal. O viaduto da Darcy Vargas, na avenida Constantino Nery, também será alvo de intervenções para melhorar o fluxo na área do bairro Chapada.

Esses quatro projetos receberam sinal verde do presidente Luiz Inácio Lula da Silva para o repasse de aproximadamente R$ 495 milhões, após uma reunião entre o prefeito e o presidente em Brasília na última terça-feira (12/11). Outra obra destacada pelo prefeito é o complexo viário na zona Oeste, na saída da avenida Brasil com a Coronel Teixeira, com licitação finalizada e início previsto para 2 de janeiro.

David Almeida também mencionou a renovação da frota de ônibus, com uma meta de entregar até 120 novos veículos por ano, alcançando 480 ônibus novos até o fim dos próximos quatro anos, o que deverá beneficiar a mobilidade no transporte público da cidade.

Segurança e Saúde

Na segurança, o prefeito comemorou a recente formatura de mais de 200 guardas municipais, que começarão a patrulhar Manaus em janeiro de 2025. “Os guardas entram já no dia 2 de janeiro. E eles vão atuar no Centro, nos terminais de ônibus espalhados pela cidade. Assim, vamos estancar os índices de assaltos e furtos. Serão mais 230 guardas armados. Nossa meta é chegar até o final do segundo mandato com 1.500 guardas”, disse.

Na área de saúde, David Almeida anunciou que estão em fase de finalização os projetos para a construção do Hospital Municipal Dia e da Cidade do Autista, com o objetivo de ampliar o atendimento à população e oferecer cuidados especializados.

G20 Social

Além das iniciativas locais, o prefeito também confirmou sua presença na Cúpula do G20 Social, que acontece nesta quinta e sexta-feira (14 e 15/11) no Rio de Janeiro. O evento reunirá entidades, acadêmicos e organizações para discutir propostas sobre combate à fome, redução da pobreza e desigualdade social, desenvolvimento sustentável e reformas na governança global.

As ações anunciadas visam responder a demandas importantes de Manaus, com recursos federais e municipais direcionados para impulsionar melhorias no trânsito, segurança e infraestrutura de saúde na cidade.

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