Atenta a essa necessidade, a Fametro reinaugurou um abrigo de ônibus na Avenida Constantino Nery nesta terça-feira (24). Esta ação faz parte do projeto “Comodidade aos usuários do transporte público”, que busca melhorar a experiência de mobilidade tanto para a comunidade acadêmica quanto para a população em geral.

A estrutura reformada foi originalmente inaugurada em 21 de agosto de 2020 e, desde então, passou por uma reforma completa, mantendo seu design moderno e confortável. O abrigo, utilizado diariamente por estudantes, colaboradores da instituição e a comunidade, apresenta um novo conceito que combina funcionalidade e estética, com destaque para o design geométrico e elementos vazados, que favorecem a ventilação natural.

Além dessa reinauguração, o Grupo Fametro já tem planos para expandir o projeto. Novos abrigos estão programados para serem inaugurados em outras unidades da instituição, como na unidade Fametro Norte, no bairro Nova Cidade, e na unidade Fametro Leste. Esses abrigos terão diferentes tamanhos para atender às especificidades de cada local: 45m² para as unidades localizadas na Constantino Nery e Fametro Leste, com capacidade para abrigar até 45 pessoas, e 15m² para as unidades da Zona Norte e no bairro Cachoeirinha, com espaço para até 15 usuários.

O Presidente do Grupo Fametro, Doutor Wellington Lins de Albuquerque, destacou que a iniciativa é uma demonstração do compromisso da instituição com a qualidade de vida e o bem-estar da população. “Essas ações reforçam nosso compromisso em proporcionar mais conforto e acessibilidade à nossa comunidade acadêmica, além de contribuir significativamente para a comunidade em geral”, afirmou.

Com esse projeto, o Grupo Fametro destaca-se como um exemplo de como instituições privadas podem desempenhar um papel ativo no desenvolvimento urbano, promovendo melhorias que impactam diretamente na vida dos cidadãos e na dinâmica das grandes cidades.

Foto: Divulgação

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De acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), os trabalhos na rodovia recomeçaram em julho. Desde o início da intervenção na AM-010, mais de 162 quilômetros da rodovia já foram pavimentados de um total de 250,4 quilômetros.

Em mais de 70 anos, esta é a primeira obra de grande porte recebida pela rodovia, desde a construção na década de 1950. Devido ao tamanho do investimento e as frentes de trabalho, mais de 7,8 mil empregos foram gerados de forma direta e indireta.

“As pessoas precisam entender que uma estrada como essa, o grande diferencial não é o asfalto, é a base, sub-base, aquele trabalho que é feito de preparação do solo para que a gente possa colocar o asfalto. Nós estamos fazendo um trabalho muito consistente para que essa pista suporte o desenvolvimento econômico que vai passar por aqui”, afirmou o governador Wilson Lima.

No local, o governador acompanhou os trabalhos nos quilômetros 34 e 36 da rodovia, que recebem serviços de pavimentação e terraplanagem. Para 2024, a programação vai acontecer em duas etapas: no trecho de Manaus a Rio Preto da Eva, com aplicação de primeira capa asfáltica em 39 quilômetros, e em mais três trechos que totalizam 89 quilômetros com a segunda capa de asfalto.

Segundo o planejamento da Seinfra, a meta é alcançar 75% de avanço da obra na AM-010 até dezembro de 2024. A previsão para conclusão da modernização em toda a extensão da rodovia é em 2025.

“Nós temos aqui uma das principais artérias de desenvolvimento do Amazonas e temos como meta que, até dezembro de 2025, nós estaremos inaugurando essa importante obra. Nós estamos reconstruindo a AM-010 para que ela sirva como uma artéria de desenvolvimento de toda a região”, afirmou o secretário da Seinfra, Carlos Henrique Lima.

Além do secretário, estiveram presentes na vistoria o prefeito de Rio Preto da Eva, Anderson Souza, e os deputados estaduais Rozenha e Cristiano D’Angelo.

Modernização

A obra de modernização da rodovia, que interliga Manaus aos municípios do Rio Preto da Eva e Itacoatiara (diretamente), além de Silves e Itapiranga (indiretamente), inclui ainda o alargamento da caixa viária da AM-010, com maior espaço para a pista de rolamento e para o acostamento, garantindo mais segurança aos motoristas que utilizam a via diariamente.

Também estão em andamento os trabalhos referentes ao tratamento de erosão, assim como os serviços de reciclagem, sub-base, base e imprimação. A aplicação da segunda capa de concreto asfáltico foi realizada nos trechos compreendidos entre os quilômetros 154 e 166.

As equipes também atuam em trabalhos de drenagem e de sinalização, sendo estes realizados sempre após a conclusão dos trabalhos de pavimentação asfáltica.

Benefícios

A modernização da rodovia AM-010 é uma das principais obras do Governo do Estado para desenvolver atividades econômicas da região. O trabalho na rodovia beneficiará ao menos oito municípios: Manaus, Itacoatiara, Itapiranga, Rio Preto da Eva, Urucará, Urucurituba, São Sebastião do Uatumã e Silves.

A expectativa é aquecer e fomentar, por exemplo, a exploração do gás natural no município de Silves e a fruticultura em Rio Preto da Eva. Outra atividade é o escoamento da produção rural em Novo Remanso e na Vila do Engenho, com a produção do abacaxi, além da atividade portuária, ambas localidades em Itacoatiara.

A aposentada Maria do Rosário Nogueira, de 64 anos, vive há 20 anos em uma casa na margem da rodovia. Observando o avanço das obras, ela avalia a importância do trabalho do Governo do Amazonas.

“Estão fazendo uma coisa melhor aqui. (A rodovia) estava cheia de buraco. Vai trazer melhoria, com certeza. Obra assim como essa daqui, é a primeira vez. Depois que estiver pronta vai melhorar para todo mundo”, afirmou Maria do Rosário.

Asfalta Amazonas

Com a chegada do verão, várias obras de infraestrutura foram intensificadas tanto na capital quanto no interior por meio do programa Asfalta Amazonas. A nova etapa do projeto foi lançada pelo governador Wilson Lima na sexta-feira (19/07), visando a recuperação e expansão da malha viária do estado.

Na capital, as obras iniciaram pelos bairros Parque Riachuelo e Parque Solimões, na zona oeste. No interior, dez novos convênios serão executados em nove municípios e mais quatro obras por execução direta em outras quatro cidades. Desde 2019, os investimentos em infraestrutura viária somam R$ 4,6 bilhões, gerando mais de 70 mil empregos.

Rodovias

Desde 2019, o Governo do Estado concluiu a pavimentação de cinco rodovias, o equivalente a 100,45 quilômetros, totalizando um investimento de R$ 763,9 milhões e a geração de mais de 18 mil empregos diretos e indiretos. As rodovias concluídas foram a AM-151; AM-070; Trevo Lydia da Eira Corrêa; Rapidão Rodoanel Metropolitano de Manaus (etapa 1) e Trevo do Rapidão Metropolitano (etapa 2).

Outras cinco obras em rodovias estão em andamento, o equivalente a 444,02 quilômetros, totalizando um investimento no valor de R$ 1,3 bilhão e a geração de mais de 18 mil empregos diretos e indiretos. Em execução estão as rodovias AM-010; AM-352; AM-453; Estrada Codajás/Anori e Rapidão Rodoanel Metropolitano de Manaus (etapa 2).

Em manutenção de rodovias, foram executadas 20 obras que correspondem a 1.308,80 quilômetros de vias, com investimento total no valor de R$ 125,5 milhões e a geração de mais de 14.170 empregos diretos e indiretos.

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