“Nós tivemos uma paralisação técnica, logo após a execução da primeira parte do projeto, e ainda este ano nós entregaremos o CSU do Parque 10. Nessa primeira etapa, fizemos a recuperação da base. Esse foi o primeiro espaço esportivo em Manaus que recebeu o piso modular, que é aquele piso apropriado para a prática de esporte”, explica o prefeito.

O piso modular foi instalado na quadra coberta, nas três quadras de vôlei e na de basquete, na quadra poliesportiva, na área de zumba e nas duas áreas da piscina. Os espaços receberam pintura, manutenção no telhado e instalação de gradis.

O prefeito ainda anunciou novas áreas para o CSU. “Temos várias áreas ali dentro, fizemos algumas recuperações, mas o prefeito David Almeida determinou que nós fizéssemos algo que não fosse apenas uma reforma comum. Então, para isso, a gente vai fazer uma nova drenagem no entorno daquela pista de caminhada, uma outra academia ao ar livre e uma área para crianças. Também faremos uma praça de alimentação digna”, afirmou.

Ao menos 20 espaços destinados à prática esportiva foram reformados pela gestão no primeiro mandato. Cinco espaços seguem em reforma e devem ser entregues no primeiro semestre deste ano, tendo, inclusive, a instalação de piso modular nas quadras, tecnologia que chega, pela primeira vez, nas comunidades.

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A construção já avançou em diversas etapas, incluindo a escavação da via e a perfuração dos tirantes, que em seguida passaram pela concretagem. A armação da laje inferior já foi iniciada, permitindo que, na segunda fase do projeto, os veículos possam trafegar por ela. A primeira fase, que compreende a alça viária, já está em operação, ligando a Autaz Mirim à Avenida Camapuã, no sentido Cidade Nova.

Considerada uma das maiores intervenções de mobilidade urbana da capital, a obra abrange 25 mil metros quadrados e tem como objetivo melhorar o tráfego e o acesso entre as zonas Norte e Leste de Manaus, uma área que experimentou um crescimento acelerado no comércio e na habitação nos últimos anos. A Zona Leste, destacada como “um segundo coração” da cidade, será diretamente beneficiada com a conclusão do viaduto.

Renato Júnior destacou que a antecipação da entrega da obra é uma prioridade para a Prefeitura. A previsão inicial era que a obra fosse finalizada em junho deste ano, mas o objetivo da gestão é antecipar a entrega.

O projeto do Viaduto Rei Pelé teve início com a assinatura da ordem de serviço no dia 3 de janeiro de 2023, com base em um convênio entre a Prefeitura de Manaus e o Governo do Estado do Amazonas. Até o momento, R$ 30 milhões já foram repassados para o financiamento da obra.

Além do viaduto Rei Pelé, a Prefeitura de Manaus já prepara a assinatura de mais um importante projeto viário: o Viaduto “Passarão”, que será construído entre as Avenidas Coronel Teixeira e Brasil. Com o objetivo de melhorar o fluxo de veículos em bairros como São Jorge, Compensa, Ponta Negra, e a região da ponte sobre o Rio Negro, a nova obra deve contribuir significativamente para a fluidez do tráfego na capital.

A expectativa é de que a entrega do Viaduto Rei Pelé traga melhorias notáveis no trânsito de Manaus, promovendo uma conexão mais eficiente entre duas das principais zonas da cidade.

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